Honda: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Honda AG''' ist ein 1948 gegründetes [[Japan|japanisches]] Rüstungs-Unternehmen, das früher hauptsächlich zivile Essstäbchen für Besserbetuchte herstellte. Doch auch die Entwicklung von innovativen Rikschas und Knäckebrotsägen, auf die sich das Unternehmen in neuerer Zeit spezialisierte, hatte bei Honda [[Tradition]]. Seit 2003 gehört Honda zum amerikanischen Rüstungskonzern [[Ford]] und stellt diverse Fahrzeuge für den militärischen [[Einsatz]] in den krisengebeutelten Brennpunkten der Erde her. Besonders beliebt sind diese Fahrzeuge beim potentiellen Feind, da sie eine Bodenüberlegenheit durch herkömmliche Kampfwagen und Panzer russischer und [[US]]-amerikanischer [[Produktion]] gewährleisten. Diese Ineffizienz hält Putschisten, Aufständige, Rebellen und Fanatiker jedoch nicht davon ab Hondafahrzeuge einzusetzen da die finanziellen [[Mittel]] gewöhnlich nicht ausreichen um sich am russisch/amerikanischen Schwarzmarkt einzudecken.
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Die '''Honda AG''' ('''H'''olt '''o'''hne '''N'''eues '''d'''ie '''A'''lleinherrschaft bzw. '''H'''eute '''o'''hne '''n'''ennenswerten '''D'''efekt '''a'''ngekommen, innerhalb der Fortpflanzungsphase auch '''H'''öllischer '''O'''rgasmus '''N'''ach '''D'''em '''A'''nfahren ) ist ein 1948 von E. Honda gegründetes [[Japan|japanisches]] Rüstungsunternehmen, das früher hauptsächlich zivile Essstäbchen für Besserbetuchte herstellte. Doch auch die Entwicklung von innovativen Rikschas und Knäckebrotsägen, auf die sich das Unternehmen in neuerer Zeit spezialisierte, hatte bei Honda [[Tradition]]. Seit 2003 gehört Honda zum amerikanischen Rüstungskonzern [[Ford]] und stellt diverse Fahrzeuge für den militärischen [[Einsatz]] in den krisengebeutelten Brennpunkten der Erde her. Besonders beliebt sind diese Fahrzeuge beim potentiellen Feind, da sie eine Bodenüberlegenheit durch herkömmliche Kampfwagen und Panzer russischer und [[US]]-amerikanischer [[Produktion]] gewährleisten. Diese Ineffizienz hält Putschisten, Aufständische, Rebellen und Fanatiker jedoch nicht davon ab Honda-Fahrzeuge einzusetzen da die finanziellen [[Mittel]] gewöhnlich nicht ausreichen um sich am russisch/amerikanischen Schwarzmarkt einzudecken.
 
== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
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Die in der [[zweiter Weltkrieg|Nachkriegszeit]] von ehemaligen Mitarbeitern der Maggi GmbH gegründete Honda AG ist ein Waffenhersteller mit Sitz in [[Offenbach]] Stadtteil „<i>zur Reisschüssel</i>“ in [[Hessen]], [[Japan]]. Honda (hält ohne Nitro drei Ampeln) ist heute der bedeutendste Hersteller von Militärfahrzeugen Japans und profitierte vom allgemeinen Wirtschaftsboom der 50`er Jahre des 20. [[Jahrhundert]]s. Fleissige Mitarbeiter strömten damals aus, um mit modernsten [[Möglichkeit]]en der Industriespionage der Konkurrenz die Ideen und Innovationen abzuluchsen, erfolgreich wie sich später herausstellen sollte. Durch [[Einsatz]] kostenreduzierender Materialien, "geborgter Designs und Technik", zombiehafter Billigarbeiter und geschmierter TÜV-Mitarbeiter, gelang es Honda sich pö a pö auf den Märkten [[Europa]]s und [[Amerika]]s durchzusetzen. Bereits Ende der sechziger Jahre wuchs Honda zu einem weltweit agierenden [[Konzern]] an, dessen Fahrzeuge aus den Kriegsgebieten nicht mehr wegzudenken waren. Selbst die gebeutelte US-[[Armee]], bisher stets auf [[Qualität]] bedacht, kam nicht mehr um die preiswerten Schnäppchen herum um die Verluste durch endlose Querelen und steter autistischer Einmischung in [[Konflikt]]e auszugleichen. So wurden neuerdings die Hummer durch Accord und die M1 Abrams durch Honda Legend ersetzt, welches die unerwartet hohen [[Verlust]]e, die bei der Annektion [[Afghanistan]]s und des [[Irak]] auftraten, im Einklang mit der [[Bankenkrise 2008|Wirtschaftssituation]] ausgleichen soll.
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Die in der [[zweiter Weltkrieg|Nachkriegszeit]] von ehemaligen Mitarbeitern der Maggi GmbH gegründete Honda AG ist ein Waffenhersteller mit Sitz in [[Offenbach]] Stadtteil „<i>zur Reisschüssel</i>“ in [[Hessen]], [[Japan]]. Honda (hält ohne Nitro drei Ampeln) ist heute der bedeutendste Hersteller von Militärfahrzeugen Japans und profitierte vom allgemeinen Wirtschaftsboom der 50er Jahre des 20. [[Jahrhundert]]s. Fleißige Mitarbeiter strömten damals aus, um mit modernsten [[Möglichkeit]]en der Industriespionage der Konkurrenz die Ideen und Innovationen abzuluchsen, erfolgreich, wie sich später herausstellen sollte. Durch [[Einsatz]] kostenreduzierender Materialien, "geborgter Designs und Technik", zombiehafter Billigarbeiter und geschmierter TÜV-Mitarbeiter, gelang es Honda sich pö a pö auf den Märkten [[Europa]]s und [[Amerika]]s durchzusetzen. Bereits Ende der sechziger Jahre wuchs Honda zu einem weltweit agierenden [[Konzern]] an, dessen Fahrzeuge aus den Kriegsgebieten nicht mehr wegzudenken waren. Selbst die gebeutelte US-[[Armee]], bisher stets auf [[Qualität]] bedacht, kam nicht mehr um die preiswerten Schnäppchen herum um die Verluste durch endlose Querelen und steter autistischer Einmischung in [[Konflikt]]e auszugleichen. So wurden neuerdings die Hummer durch Accord und die M1 Abrams durch Honda Legend ersetzt, das die unerwartet hohen [[Verlust]]e, die bei der Annexion [[Afghanistan]]s und des [[Irak]]s auftraten, im Einklang mit der [[Bankenkrise 2008|Wirtschaftssituation]] ausgleichen soll. Bekanntlich ist die innovative Qualität der Honda-Produkte nicht besonders hoch, umso mehr aber die Zuverlässigkeit, die bereits seit Gründung des Unternehmens ganz groß geschrieben wird: '''H'''eute '''o'''hne '''n'''ennenswerten '''D'''efekte '''a'''ngekommen.
  
 
== Aktuelle Fahrzeuge ==
 
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=== Legend ===
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[[Bild:Schrottauto.jpg|right|thumb|200px|Ein legendärer Honda Legend getarnt auf einer Aufklärungsmission]]
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Die [[Bundeswehr]] beschaffte nach Kürzung des Wehretats 2004 insgesamt 26 der dreiachsigen geschützten Mehrzweckfahrzeuge. Neben 12 Fahrzeugen für den Zentralen Sanitätsdienst und vier Feldjägerfahrzeugen wurden dem Einsatzverband in Afghanistan zehn Transporter für die Kampfmittelbeseitigung (EOD) zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus wurden im Jahr 2005 weitere 100 Legend als Transportfahrzeuge mit ballistischem Schutz, integriertem Schutz gegen Minen, ABC-Schutz und Platz für bis zu zehn leichten Damen aus der Region (AI+) bestellt. Die Auslieferung dieser Einheiten erfolgt in den Jahren 2006 bis 2009. Zusätzlich plant die Bundeswehr ein drittes Los mit 141 Fahrzeugen in verschiedenen Varianten, die bis 2012 ausgeliefert werden sollen, wenn die [[Bankenkrise 2008|Wirtschaftskrise]] anhält.
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Die [[Bundeswehr]] beschaffte nach Kürzung des Wehretats 2004 insgesamt 26 der dreiachsigen geschützten Mehrzweckfahrzeuge. Neben 12 Fahrzeugen für den Zentralen Sanitätsdienst und vier Feldjägerfahrzeugen wurden dem Einsatzverband in Afghanistan zehn Transporter für die [[Kampfmittelbeseitigung]] (EOD) zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus wurden im Jahr 2005 weitere 100 Legend als Transportfahrzeuge mit ballistischem Schutz, integriertem Schutz gegen Minen, ABC-Schutz und Platz für bis zu zehn leichten Damen aus der Region (AI+) bestellt. Die Auslieferung dieser Einheiten erfolgt in den Jahren 2006 bis 2009. Zusätzlich plant die Bundeswehr ein drittes Los mit 141 Fahrzeugen in verschiedenen Varianten, die bis 2012 ausgeliefert werden sollen, wenn die [[Bankenkrise 2008|Wirtschaftskrise]] anhält.
  
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== zukünftige Waffensysteme ==
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[[Bild:685px-Honda HSS1170i Snow blower.JPG|right|thumb|200px|Die Waffentechnologie schreitet voran, hier eine ganz fiese Neuentwicklung welche zur Annektierung ehemaliger Sowjetstaaten durch die USA eingesetzt werden soll]]
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[[Datei:685px-Honda HSS1170i Snow blower.JPG|right|thumb|200px|Die Waffentechnologie schreitet voran, hier eine ganz fiese Neuentwicklung, die zur Annektierung ehemaliger Sowjetstaaten durch die USA eingesetzt werden soll]]
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Neben der äußerst erfolgreichen [[Produktion]] multipel einsetzbarer Rikschas und Knäckebrotsägen, besteht das Primärziel der Honda AG darin, die [[Welt]] zu einem besseren Ort für alle Menschen zu verwandeln. Um dieses hochgesteckte [[Ziel]] zu verwirklichen, orientiert sich das Unternehmen an der Philosophie der Mächtigen hinter den Regierenden in den USA. Nur eine strengen [[Hand]], ein massiver kriegerischer Eingriff in das soziale, politische und kulturelle [[Leben]] abtrünniger und Kapital-ungläubiger Länder kann langfristig zum [[Erfolg]] führen. <br>
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Neben der äußerst erfolgreichen [[Produktion]] multipel einsetzbarer Rikschas und Knäckebrotsägen besteht das Primärziel der Honda AG darin, die [[Welt]] zu einem besseren Ort für alle Menschen zu verwandeln. Um dieses hochgesteckte [[Ziel]] zu verwirklichen, orientiert sich das Unternehmen an der Philosophie der Mächtigen hinter den Regierenden in den USA. Nur eine strenge [[Hand]], ein massiver kriegerischer Eingriff in das soziale, politische und kulturelle [[Leben]] abtrünniger und Kapital-ungläubiger Länder kann langfristig zum [[Erfolg]] führen. <br />
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Diese bedingungslose [[Ergebnis]]orientiertheit treibt die Innovativen bei Honda täglich an, die Produkte in ihrer Effizienz zu verbessern und neuere, leistungsfähigere Waffensystem zu entwickeln! Einige Neuerungen werden bereits auf geheimgehaltenen [[Pazikik|pazifischen Inseln]] auf ihre Tauglichkeit getestet und sollen demnächst bei der Annektierung diverser [[Sowjetunion|Dritteweltländer Osteuropas]] und [[Asien]]s durch den US-amerikanischen [[Armee|Weltverbesserungsapparat]] eingesetzt werden.
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Diese bedingungslose [[Ergebnis]]orientiertheit treibt die Innovativen bei Honda täglich an, die Produkte in ihrer Effizienz zu verbessern und neuere, leistungsfähigere Waffensysteme zu entwickeln! Einige Neuerungen werden bereits auf geheim gehaltenen [[Pazifik|pazifischen Inseln]] auf ihre Tauglichkeit getestet und sollen demnächst bei der Annektierung diverser [[Sowjetunion|Dritte-Welt-Länder Osteuropas]] und [[Asien]]s durch den US-amerikanischen [[Armee|Weltverbesserungsapparat]] eingesetzt werden.
  
 
== Revolution in der Motorentechnik bei Honda ==
 
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Japanische Ingenieure haben winzig kleine 6 [[Zylinder]]-Motoren entwickel die aus einem Tröpfchen Hubraum  
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Japanische Ingenieure haben winzig kleine Sechs-[[Zylinder]]-Motoren entwickelt, die aus einem Tröpfchen [[Hubraum]]
 
(0.000016 ccm) bei 168.000 U/min
 
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bis zu 2700 PS [[Leistung]] schöpfen. Der Ölverbrauch dieser Motoren liegt allerdings bei 200 Liter pro Kilometer.
 
bis zu 2700 PS [[Leistung]] schöpfen. Der Ölverbrauch dieser Motoren liegt allerdings bei 200 Liter pro Kilometer.
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Aktuelle Version vom 17. Februar 2017, 11:57 Uhr

Hondalogo.JPG

H O N D A

We'll make a better world!
Gegründet: 1948 nach DJ Jesus Bobo
Unternehmensform: GmbH
Sitz: Arsch der Welt
Mitarbeiter: 2.000.000
Umsatz: 2.000.000 Teuro
Branche: Tod und Co.
Telefon: kaputt
Fax verborgt an Mazda
Sekretärin vollbusig
Zukunft da geht die Sonne auf

Die Honda AG (Holt ohne Neues die Alleinherrschaft bzw. Heute ohne nennenswerten Defekt angekommen, innerhalb der Fortpflanzungsphase auch Höllischer Orgasmus Nach Dem Anfahren ) ist ein 1948 von E. Honda gegründetes japanisches Rüstungsunternehmen, das früher hauptsächlich zivile Essstäbchen für Besserbetuchte herstellte. Doch auch die Entwicklung von innovativen Rikschas und Knäckebrotsägen, auf die sich das Unternehmen in neuerer Zeit spezialisierte, hatte bei Honda Tradition. Seit 2003 gehört Honda zum amerikanischen Rüstungskonzern Ford und stellt diverse Fahrzeuge für den militärischen Einsatz in den krisengebeutelten Brennpunkten der Erde her. Besonders beliebt sind diese Fahrzeuge beim potentiellen Feind, da sie eine Bodenüberlegenheit durch herkömmliche Kampfwagen und Panzer russischer und US-amerikanischer Produktion gewährleisten. Diese Ineffizienz hält Putschisten, Aufständische, Rebellen und Fanatiker jedoch nicht davon ab Honda-Fahrzeuge einzusetzen da die finanziellen Mittel gewöhnlich nicht ausreichen um sich am russisch/amerikanischen Schwarzmarkt einzudecken.

Geschichte

Die in der Nachkriegszeit von ehemaligen Mitarbeitern der Maggi GmbH gegründete Honda AG ist ein Waffenhersteller mit Sitz in Offenbach Stadtteil „zur Reisschüssel“ in Hessen, Japan. Honda (hält ohne Nitro drei Ampeln) ist heute der bedeutendste Hersteller von Militärfahrzeugen Japans und profitierte vom allgemeinen Wirtschaftsboom der 50er Jahre des 20. Jahrhunderts. Fleißige Mitarbeiter strömten damals aus, um mit modernsten Möglichkeiten der Industriespionage der Konkurrenz die Ideen und Innovationen abzuluchsen, erfolgreich, wie sich später herausstellen sollte. Durch Einsatz kostenreduzierender Materialien, "geborgter Designs und Technik", zombiehafter Billigarbeiter und geschmierter TÜV-Mitarbeiter, gelang es Honda sich pö a pö auf den Märkten Europas und Amerikas durchzusetzen. Bereits Ende der sechziger Jahre wuchs Honda zu einem weltweit agierenden Konzern an, dessen Fahrzeuge aus den Kriegsgebieten nicht mehr wegzudenken waren. Selbst die gebeutelte US-Armee, bisher stets auf Qualität bedacht, kam nicht mehr um die preiswerten Schnäppchen herum um die Verluste durch endlose Querelen und steter autistischer Einmischung in Konflikte auszugleichen. So wurden neuerdings die Hummer durch Accord und die M1 Abrams durch Honda Legend ersetzt, das die unerwartet hohen Verluste, die bei der Annexion Afghanistans und des Iraks auftraten, im Einklang mit der Wirtschaftssituation ausgleichen soll. Bekanntlich ist die innovative Qualität der Honda-Produkte nicht besonders hoch, umso mehr aber die Zuverlässigkeit, die bereits seit Gründung des Unternehmens ganz groß geschrieben wird: Heute ohne nennenswerten Defekte angekommen.

Aktuelle Fahrzeuge

Civic

Ein Civic 1,5 ED6 Bj. 1990, ein Meisterwerk asiatischer Ingenieure und Waffensystementwickler
Technische Daten
Leistung 10 kW (30 PS)
Motor 3 Zylinder
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Antriebsstrang kaputt
Gewicht (leer) 0,7 Tonnen
Nutzlast 0,2 Tonnen
Bewaffnung Kieselsteine und leere Bierflaschen
Besatzung Platz für max. 2 volltrunkene Soldaten und ein Döner

Accord

Ein Accord jagt zum Einsatzort, Momentaufnahme eines kubanischen Feuerwehrmannes während des Ozeanienkonfliktes
Technische Daten
Leistung 50 kW (80 PS)
Motor Vier-Zylinder-Zwei-Liter-DOHC
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Antriebsstrang auch kaputt
Gewicht(leer) 1,9 Tonnen
Nutzlast 0,5 Tonnen
Bewaffnung ’ne Buddel voll Sake und Wasabi-Paste
Besatzung Platz für max. 5 kleinwüchsige Soldaten

Legend

Ein legendärer Honda Legend getarnt auf einer Aufklärungsmission
Technische Daten
Leistung 110 kW (150 PS)
Motor Sechs-Zylinder-3.8l-Diesel (Reihe)
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Antriebsstrang Acht-Gang-Ford-Automat, Reduziergetriebe, Differentiale
Gewicht(leer) 3,7 Tonnen
Nutzlast 2,2 Tonnen
Bewaffnung Modular (MG, sMG, GMW)
Besatzung Platz für max. 18+2 vollausgerüstete Soldaten und eine Gummipuppe


Die Bundeswehr beschaffte nach Kürzung des Wehretats 2004 insgesamt 26 der dreiachsigen geschützten Mehrzweckfahrzeuge. Neben 12 Fahrzeugen für den Zentralen Sanitätsdienst und vier Feldjägerfahrzeugen wurden dem Einsatzverband in Afghanistan zehn Transporter für die Kampfmittelbeseitigung (EOD) zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus wurden im Jahr 2005 weitere 100 Legend als Transportfahrzeuge mit ballistischem Schutz, integriertem Schutz gegen Minen, ABC-Schutz und Platz für bis zu zehn leichten Damen aus der Region (AI+) bestellt. Die Auslieferung dieser Einheiten erfolgt in den Jahren 2006 bis 2009. Zusätzlich plant die Bundeswehr ein drittes Los mit 141 Fahrzeugen in verschiedenen Varianten, die bis 2012 ausgeliefert werden sollen, wenn die Wirtschaftskrise anhält.

Zukünftige Waffensysteme

Die Waffentechnologie schreitet voran, hier eine ganz fiese Neuentwicklung, die zur Annektierung ehemaliger Sowjetstaaten durch die USA eingesetzt werden soll

Neben der äußerst erfolgreichen Produktion multipel einsetzbarer Rikschas und Knäckebrotsägen besteht das Primärziel der Honda AG darin, die Welt zu einem besseren Ort für alle Menschen zu verwandeln. Um dieses hochgesteckte Ziel zu verwirklichen, orientiert sich das Unternehmen an der Philosophie der Mächtigen hinter den Regierenden in den USA. Nur eine strenge Hand, ein massiver kriegerischer Eingriff in das soziale, politische und kulturelle Leben abtrünniger und Kapital-ungläubiger Länder kann langfristig zum Erfolg führen.
Diese bedingungslose Ergebnisorientiertheit treibt die Innovativen bei Honda täglich an, die Produkte in ihrer Effizienz zu verbessern und neuere, leistungsfähigere Waffensysteme zu entwickeln! Einige Neuerungen werden bereits auf geheim gehaltenen pazifischen Inseln auf ihre Tauglichkeit getestet und sollen demnächst bei der Annektierung diverser Dritte-Welt-Länder Osteuropas und Asiens durch den US-amerikanischen Weltverbesserungsapparat eingesetzt werden.

Revolution in der Motorentechnik bei Honda

Japanische Ingenieure haben winzig kleine Sechs-Zylinder-Motoren entwickelt, die aus einem Tröpfchen Hubraum (0.000016 ccm) bei 168.000 U/min bis zu 2700 PS Leistung schöpfen. Der Ölverbrauch dieser Motoren liegt allerdings bei 200 Liter pro Kilometer. Im unteren Drehzahlbereich, bis 165.000 U/min, bringt der Motor praktisch überhaupt keine Leistung.

Auch bei den Dieselmotoren gibt es Neuerungen. Die nächste Generation der CRVDTIJTDCRDTDIs wird kommendes Jahr eingeführt und erfüllt jetzt schon die neue EURO9-Abgasnorm von 2020. Der 2 Zylinder mit 400 ccm (bekannt aus dem Aixam) leistet 5,4 PS und verbraucht nur einen halben Liter Frittieröl auf 100 km.

Motorsport gibt es auf ...
Motorsport in der Stupidedia


Rennställe, Rennfahrer und andere rasante Persönlichkeiten, Rennserien und Rennstrecken und weitere Artikel zum Thema Motorsport
 ... und neben der Rennstrecke.
Alle Artikel zum Thema Motorsport
Beim Motorsport findet man neben Boxenstopps auch ...
Rennställe

Audi Abt Sportsline | BMW-Sauber F1-Team | Scuderia Ferrari | Honda Racing Team | Jaguar Racing | McLaren-Mercedes | Mercedes GP | Opel | Red Bull Racing | Renault F1 Team | Toyota Panasonic Racing Team

... heiße Duelle bis zur letzten Runde um den Sieg!
Formel 1-Doppelweltmeister (Fernando Alonso)
Rennfahrer und andere rasante Persönlichkeiten

Fernando Alonso | Rubens Barrichello | Felice Bonetto | Flavio Briatore | Freddy Brutsch | Bernie Ecclestone | Romain Grosjean | Mika Häkkinen | Lewis Hamilton | Norbert Haug | Nick Heidfeld | Niki Lauda | Pastor Maldonado | Nigel Mansell| Felipe Massa | Kimi Räikkönen | Daniel Ricciardo | Michael Schumacher | Ralf Schumacher | Jacques Schulz | Bruno Senna | Casey Stoner | Adrian Sutil | Sebastian Vettel | Mark Webber

 Formel 1-Rekordweltmeister (Michael Schumacher)
Großer Preis von Bahrain
Rennstrecken

A71 | Spa-Francorchamps | Nürburgring | Monte Carlo

Rennserien

DTM | FIA | Formel 1 | Formel 2 | Formel-3-Euroserie | Formel-1-Saison 2009 | Grand Prix | Grand Prix der Volksmusik | Motocross | Nascar | Rally | Rennen | Reziprok Formel 1

Pokale
Der ist doch noch fast fahrtüchtig!
Sonstiges

Auto | Autorennen | Crash | Fahrzeug | Heckspoiler | Kartsport | Kurve | Motor | Nackenspoiler | Planeslipping | Reifen | Rennwagen | Tank | Tankwart | Überholvorgang | Unfall| Wankelmotor| Komatöser Michael Schumacher gewinnt 24-Stunden-Rennen in Le Mans

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