Zweitakter

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Der Zweitakter oder auch Zweitaktmotor, niederdeutsch auch 2-Takt (sprich: Swo-Taggd) ist eine der Mineralölvernichtung dienende Hubkolbenmaschine aus dem 19. Jahrhundert.

[bearbeiten] Allgemein

Der Zweitaktmotor ist die mit Abstand lauteste und folglich auch die kraftvollste Antriebsart jeglicher Fortbewegungsmittel, die jemals erfunden gewesen worden sein wird. Er ist häufig anzutreffen bei alten amerikanischen Militärlastwagen sowie bei den Zweiräden. Deren Hauptgattung (im Fachjargon auch Moped genannt) ist demnach auch die einzige Art aller Zweiräder, die sich den Luxus erlauben kann, diese Kaiserin der umweltfreundlichen Kraftversorgungsarten zu leisten. Das beste von allen trifft sich halt gerne ausschließlich mit seines gleichen!

[bearbeiten] Technik

Der Zweitaktmotor an sich ist eine sehr genügsame Maschine. Durch frisieren jedoch, kann auch solch ein Motor zum geölten Bodybilder werden, wenn er das nicht schon ab Werk ist. Gemäß dem Motto: "Rückwärts immer - Vorwärts nimmer!", bietet die 2-Takt-Technik eine undendliche Vielfalt an Geschwindigkeitswählarten Hoch zwei. Wie es der Name schon sagt. Die Technik an dieser Stelle genauer zu beschreiben, würde allerdings aufgrund der so komplexen Simplizität den hiesig beheimateten Rahmen sprengen! Nur soviel sei verraten: Je lauter ein Moped tönt, desto schneller erscheint seinem Fahrer auch die Geschwindigket. Wenn er dann aber eines Tages im linken Augenwinkel die grüne Motorhaube auf weißem Kotflügel neben sich erspäht, ist alles zu spät.

[bearbeiten] Brennstoff

Solch eine Maschine braucht dann natürlichen auch eine Höllenmedizin, um nach allen Regeln der Kunst mordsmässig angetrieben zu werden und dennoch wirtschaftlich und ökologisch nachhaltig unverträglich zu bleiben. Böse Zungen behaupten zwar, der Schnaps den Großvatter damals nocht heimlich im Keller brannte würde auch reichen, denn der brennt so in der Kehle. Aber dem muss an dieser Stelle zustimmend und dennoch energisch Widersprochen werden. Denn den Schnaps trinken wir auch viel zu gerne!

Hier nun also die Bestandteile dieser Köstlichkeit: grob geschätzte 97,384987453% feinster Schadstoffe, ein "Hauch" Benzin und ausschließlich durch Bestechung ergattertes unraffiniertes Rohöl aus dem internationalen Handelsprogramm des Irak: "Nahrung für Öl"! Anschliessend schmeisst man die Pampe für ca. 7 Tage in Muttis offenen alten Gasofen und backt das bei voller Stufe kräftig auf.

(Doch Hobbybrauern sei ein kleines "Obacht!" mit auf den Weg gegeben. Die Bestandteile dieses Rezeptes müssen in exakter Proportionalität zueinander zusammengegeben werden, ansonsten erhält man ein Mittel, dass unsterblich macht!)

[bearbeiten] Zukunft

Das historische Aggregat wird heute noch zur Freude zielloser Jugendlicher wie auch normal entwickelter Jugendlicher erfolgreich im Motorroller und im Smart eingesetzt. Auch diverse Personen, welche ein Rad ab haben (APE-Fahrer) bewegen ihre dreirädrigen Gefährte meistens mit einem blau qualmenden Zweitaktmotor. Diese Personengruppe führt über schlecht umgebaute Heizungsanlagen einen Großteil der Abgase durch das Führerhaus wo der blaue Qualm durch geschickte Atemtechnik gefiltert wird. Eine Entgiftung der Lunge geschieht durch Nordseeluft und Kartoffelstäbchen.

Eins ist klar: 2-Takt wird niemals aussterben! Wer etwas anderes behauptet, muss leider in die DDR deportiert werden oder sein Rapsöl selbst pressen oder aber beim FC Bayern München, einem merkwürdigen Provinzsportverein von Außerirdischen für Außerirdische, die Toiletten putzen - für immer!