Le Gourmand
Der Le Gourmand (frz. für "Der Starke") ist eine besonders umweltschädliche und benzinfressende Sonderfahrzeugsbaureihe der Lego Engineering Company, Inc.. Davon wurde das erste Modell, das namensgebend für die Baureihe ist von den Trackmania Nations zum Auto der Jahre 1971-2009 gekürt, da dieser den Prozess der Mineralölvernichtung und der Luftverschmutzung erheblich vorantreibt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Da man 1970 am weltweiten Klimagipfel der Trackmania Nations auf Hörpen feststellen musste, dass es noch immer ausreichend Erdöl auf der Erde gab und die Luft noch immer genießbar war, mussten neue Wege in der Mineralölvernichtung und Luftverschmutzung gefunden werden. Einer davon ist der Le Gourmand der Lego Engineering Company, Inc.. Mit seinem Leergewicht von 19.283 Tonnen walzt er alles nieder, was ihm unter die Reifen kommt um zu garantieren, dass in den nächsten 3 Mio. Jahren nichts mehr wächst, worauf der Le Gourmand einst fuhr (Lego Cars Inc. gibt darauf 2 Jahre Garantie). Zudem besticht der Le Gourmand durch vier in den Himmel gerichtete Auspuffe, um die Luft direkt und ohne Umwege verpesten zu können. Ein sensationeller Verbrauch von 49 Liter Superbenzin auf 10km leistet einen westentlichen Anteil an der Mineralölvernichtung weltweit.
Technik
Der 4730 PS starke 230-Volt-Turbo-Blockmotor beschleunigt den Le Gourmand in 2,5 Lichtjahren auf 100 km/h und erzielt eine Höchstgeschwindigkeit von 101 km/h. Um das Fahrvergnügen noch mehr abzurunden, hat der Le Gourmand alle möglichen Fahrkomfortfeautures wie ein elektisch beheizbares Lenkrad, elektrisch beheizbare Armaturen, elektrisch beheizbare Babyledersitze, elektrisch beheizbare Türgriffe, eine elektrisch beheizbare Kühltruhe, elektrisch beheizbare Tür- und Zündschlösser und für den Fall der Fälle einen elektrisch beheizbaren Airbag. Für Unternehmen und sonstige Organisationen ist der Le Gourmand mit seinem 5.000 Liter Kofferraum auch als hilfreiches Nutzfahrzeug einsetzbar.
Le Gourmand Hybrid
Zur Zeit Ölkrise glaubte man, dass die Trackmania Nations die Mineralölvernichtung erfolgreich abgeschlossen hatten. Jedoch war die Luft noch immer genießbar und da es kein Öl mehr zum verbrennen gab, musste man in den 70er-Jahren auf alternative Luftverschmutzungsmethoden zurückgreifen. Besonders am Le Gourmand Hybrid ist, dass er mit Super-Benzin oder auch mit Kohle fährt. Hierfür gibt es im Kofferraum einen eigenen Hochofen, der etwa die fünffache Menge CO2 wie ein normales Fahrzeug produziert. Kombiniert ergeben diese zwei Antriebsarten die perfekte Luftverschmutzung und Rohstoffvernichtung. Der Le Gourmand Hybrid wird ebenfalls von den Trackmania Nations als empfehlenswertes Auto eingestuft, da er gleich zwei Rohstoffe der Erde vernichtet und doppelt so viel CO2 wie der normale Le Gourmand produziert.
Le Gourmand Camion de Vitesse
Ursprünlich als Entwicklungsauftrag mit einem Holzvergaser versehen für Ölarme Nationen landete der Camion de Forêt schnell wieder in die Schubladen der Ingeneure.
Technisch gesehen hat der Le Gourmand Camion de Vitesse mit dem richtigen Le Gourmand nur den Namen gemeinsam, eigentlich ist es eine SUV-Variante des Sattelschleppers mit extra luxuriösen Tropenholzinterieur sowie Schlangenleder.
In den frühen Neunzigern, als klar wurde, dass die Waldabholzung womöglich ein Ende nehmen könnte und es immer noch genug Tropenholz für Möbel und andere Sachen gab, wurden die Trackmania Nations schnell darauf aufmerksam, auch ein okölogisch korrektes Gefährt fahren zu können. Ganz herausragend ist am Le Gourmand Camion de Vitesse, dass dieser mit zwei benzingetriebenen Kettensägen ausgeliefert wird. Der Hersteller gibt zwar den Holzvergaser nur für Tropenholz frei, ist aber eigentlich mit jedem brennbaren Material fahrbar. Dadurch ist auch in Zukunft immer sichergestellt, dass genug CO2 in die Luft geblasen wird und dass auch die Tropenholzvernichtung vorangeschritten wird.
Preis
Weltweit und auf Hörpen ist das Fahrzeug für 290.000,- erhältlich und wenn Sie bis 31.2.2019 noch einen Le Gormand kaufen, werden Sie von den Trackmania Nations mit 289.999,- Umweltbonus gefördert. Chuck Norris besitzt bereits drei Fahrzeuge, mit denen er regelmäßig gleichzeitig fährt.
