Fiat: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 16. Mai 2009, 22:53 Uhr

Fiat (= Für Italiener Ausreichende Technik oder oft auch "Fehler In Allen Teilen" oder natürlich auch "Fällt in alle Teile" oder "Für Italiener aureichende Technik" und auch "Fährt Immer Alle Tot" oder "für Idioten im Allgemeinen tauglich sowie "fahr immer am Tag" oder "Ferrari in aussergewöhnlicher Tarnung") ist ein Auto-Konzern in Italien, der im Ostblock die Museumsmarken Lada und Zastava unterhält. Die schlichten Blechkonstruktionen zeichnen sich durch elegantes Design aus, welches die nicht immer zueinander passenden Bestandteile des Fahrzeugs in einzigartiger Komposition zusammenhält.

Zeitlose Technik

Nach alter Turiner Tradition des Attrappenbaus wird beim Herstellungsprozess tragender Teile ausschließlich ein rotfleckiger, russischer Spezialstahl verwendet, der 1775 im Hafen von Genua für mehrere Wochen ungeschützt im Regen gelagert worden ist. Dies gewährleistet auch beim Autokäufer einen Modellwechsel in Verbindung mit einem Neukauf nach spätestens 2 Jahren.

Der in den 90er Jahren oft an Fiats gesehene Aufkleber "VERZINKT" bezieht sich jedoch nicht auf die Karosserie sondern nur auf den besagten Aufkleber. Die Fahrzeuge rosten schon auf dem Verkaufsprospekt.

Erfindungen wie der Frontantrieb waren es, die den Fiat konkurrenzfähig machten. Leider steht der junge Autokäufer von heute eher auf Tokyo Drift´s und Audi Quattro. Damit ist der Frontantieb spätestens seit Walter Röhrl nur noch eins: eine billige Verkaufsmasche.

F I A T oder auch: Faule Italiener aus Turin, Fataler Irrtum Aus Turin, Fahrzeug immer aus Trabantpappe, Fahren ist äußerst turbulent nööö alle quatsch

Mobile für alle

Mann darf natürlich das Erbe des Gianelli nicht unterschätzen, denn schließlich machte er es erst möglich, dass die arme Bevölkerung dieser Erde mobil sein kann. Mann (auch frau) denke an den berühmt, berüchtigten FIAT 126 mit Boxermotor, auch Fiat polski genannt. Er wird seit mehr als einem halben Jahrhundert von dem gesamten europäischen Ostblock gefahren und erhält dank seiner soliden Bauweise die Mobilität der unteren 10.000 hoch. Da der Turbokapitalismus zu immer mehr Armut in der Welt führt, ist der FIAT wohl auch in Zukunft das Auto der Ärmsten der Armen dieser Welt. Somit sei einem jeden der Kauf von Anteilen am FIAT-Konzern empfohlen-da dieser wachsen wird. Durch die Wirttschaftskrise wächst FIAT immer weiter und die sind nur noch am shoppen. Chrysler haben sie schon 20% abgenommen und wollen noch die übrigen 80% und Opel wollen sie auch noch kaufen. FIAT bevorzugt die Fusionierung der beiden Konzerne. Als möglicher Name kommt Chrypel (Krüppel) in Frage. Bei der Eingliederung der Automobilsparte FIATs hierein, würde für FIAT der Name Chrypiat (Krüpppiat) in Frage kommen. Wir sollten gespannt sein.

Modellvielfalt

Fiat UNO: Den fährt man einmal und nie wieder.

Fiat LUX: Uringetriebener Prototyp, Deinstfahrzeug von Urinella.

Fiat FIORINO: Ist auch nicht mehr als einen Cent (Fiorino, ital. für Geld) wert.

Fiat Barchetta: Fiat hat versucht, ein Cabrio zu entwickeln. Nicht mal so schlecht, wie man zuerst meinen könnte, aber was will man mit einem Brot?

Fiat DUCATO: Da wirst Du 'nen Haufen Geld los für nix. Serienmäßig mit Rauchergeruch.

Fiat DOBLO: Ein schnittiger Transporter, der Leichen nicht nur transportiert sondern auch produziert!

Fiat PANDA: Ab in den Urwald damit!

Fiat CINQUECENTO: Für nur 500km Fahrleistung ausgelegt.

Fiat SEICENTO: Nach der 600. tödlichen Fahrerprobung für den Verkehr zugelassen.

Fiat 131 Supermirafiori: 131 Liter/100km Super 95, Sorte Mirafiori.

Fiat RITMO: Interessantes Fahrgeräusch (Rost In Turin MOntiert)

Fiat Punto: Das perfekte Fluchtauto! - Rostet schneller als die Polizei ermitteln kann (Mafia-Fahrzeug). Ermöglicht Schalten ohne kuppeln. Wiegt dank konsequenter Verwendung von Plastik, vor allem an der Karosserie, nur 800 kg (ohne Wagenheber sogar nur 700kg). Deshalb hohe Zuladung für Waffen, Drogen, etc.

Als Option seit 2001 erhältlich: Der Rückwärtsgang.

Fiat 500 (bis 1979): Benannt nach dem Geldbetrag, der monatlich für dessen Instandhaltung aufgebracht werden muss.

Fiat Scudo: Ein Lieferwagen/ Leichenwagen der des öfteren als Familienvan vergewaltigt wird. Eine Klimaanlage ist nicht vonnöten, da durch genügend Spalte und Ritzen stehts (Frisch)Luft zugeführt wird.

Fiat Bravo: Da kann man wirklich nur sagen: Fiat,BRAVO!, wie schnell das Auto biologisch abgebaut ist.

Fiat MULTIPLA: Der Quasimodo unter den Fiat's.

Wortherkunft

FIAT steht nach gängiger sprachwissenschaftlicher Forschung wahrscheinlich für die Abkürzung eines deutschen Begriffs. Warum das so ist, ist bis heute ungeklärt.

• Fünf Immigranten Am Treten
• Fünf Insassen Alle Tot
• Fortschritt In Allen Teilen
• Fahren Ist Äusserst Turbulent
• Ferrari In Außergewöhnlicher Tarnung
• Ferrari In Angemessener Tarnung
• Fahrzeug Immer Aaus Trabantpappe
• Für Italien Ausreichende Technik
• Fehl-Import Aus Turin
• Fahren In Atemberaubender Technik
• Fahrer Ist Am Trampeln
• Faszinierende Italienische Automobil Technik
• Fahr Immer Am Tage (nachts sind die Werkstätten zu)
• Finde Ich Ausreichend Teile?
• Fahrende Italienische Abfall Tonne
• Fix It Again, Toni!
• Für Idioten Angepasste Technik
• Falls Ich Ankomme,Tanken Bitte
• Fällt In Alle Teile
• Für Immer Am Tockern
• Für Italiener Artgerechtes TöffTöff
• Für Insider Am Tollsten
• Feuer In Allen Töpfen
• Fataler Irrtum Aus Turin

oder rückwärts:

• Tut Aber Immer Fahren

Sprichwörter

Was hält, ist der Rost !

Grande PUNTO: Schneller als die Qualitätskontrolleure!

Witze

Warum grüßen sich Fiat-Fahrer morgens nicht auf der Arbeit? Die haben sich alle schon früh in der Werkstatt gesehen.

Der neue GRANDE PUNTO- sehen sie's von der positiven Seite: Die Ölreserven halten sicher länger, als Ihr Auto.

Ein fabrikneuer Fiat zum anderen: "Ich fühl mich so schlecht...."

Ein einjähriger Fiat Punto zum anderen: "Auch schon in der Midlife crisis?"

Siehe auch

Seat
Fiat Lux