Umweltzone: Unterschied zwischen den Versionen

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Logischer und wahrscheinlichster Ausweg für die roten und gelben Umweltschweine: Das alte, sparsame und meistens recht junge Auto in den Export verkaufen und anschließend einen Kredit von der Bank zu holen um sich für viel Geld ein neuproduziertes Auto zu kaufen.Da man dann über weniger Geld im Monat verfügt,kann man sich den Sprit nicht mehr leisten um in eine Umweltzone zu fahren.Aber man hat den Staat finanziell unterstützt und hat ein reines Gewissen, da es in Afrika oder sonstwo im fernen Ausland wo das alte Auto nun fährt, keine Umweltzonen gibt und somit umweltfreundlich ist.
 
Logischer und wahrscheinlichster Ausweg für die roten und gelben Umweltschweine: Das alte, sparsame und meistens recht junge Auto in den Export verkaufen und anschließend einen Kredit von der Bank zu holen um sich für viel Geld ein neuproduziertes Auto zu kaufen.Da man dann über weniger Geld im Monat verfügt,kann man sich den Sprit nicht mehr leisten um in eine Umweltzone zu fahren.Aber man hat den Staat finanziell unterstützt und hat ein reines Gewissen, da es in Afrika oder sonstwo im fernen Ausland wo das alte Auto nun fährt, keine Umweltzonen gibt und somit umweltfreundlich ist.
  
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Der [[Staat]] hält sich selbstverständlich wie gewohnt nicht an seine eigenen Regeln, sondern er gibt sich selbst Ausnahmegenehmigungen. Beispielsweise lassen sich [[Panzer]] nicht von einem roten [[Kreis]] mit Aufschrift ''Umwelt'' und dem Zusatz ''Zone'' aufhalten. Auch für Diplomaten gelten diese ebenso wie alle anderen Regulierungen nicht.
 
Der [[Staat]] hält sich selbstverständlich wie gewohnt nicht an seine eigenen Regeln, sondern er gibt sich selbst Ausnahmegenehmigungen. Beispielsweise lassen sich [[Panzer]] nicht von einem roten [[Kreis]] mit Aufschrift ''Umwelt'' und dem Zusatz ''Zone'' aufhalten. Auch für Diplomaten gelten diese ebenso wie alle anderen Regulierungen nicht.
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Version vom 16. Januar 2012, 09:30 Uhr

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Also los, an die Arbeit! (Letzte Bearbeitung: 16.01.2012)

Umweltzonen sind Zugangsbeschränkungen zu Parkscheinautomaten und kommunalen Radarfallen. Fahrer von ehemals steuerbegünstigten weil besonders umweltfreundlichen Fahrzeugen - heutige Bezeichnung Stinker - müssen im Interesse der Umwelt längere Umwege um die Umweltzone suchen oder ihren Stinker verschrotten und gegen ein steuerbegünstigtes weil besonders umweltfreundliches Fahrzeug eintauschen. Damit ist die Umweltzone das Fürteil einer Spendenkampagne für notleidende Manager in der Automobilindustrie. So ist auch zu verstehen, dass Geländewägen, SUVs, V8, schwere Limousinen und andere zuverlässige Quellen der Mineralölsteuer freie Fahrt bekommen, während der Besitzer eines alten Kleinwagens ausgesperrt wird - erst recht, wenn der alte Knauser einen sparsamen Dieselmotor hat und so nicht im gewünschten Umfang seinen Mineröl-Obulus entrichtet.

Der Name Umweltzone ist missverständlich, da die Umweltzone weder etwas mit Umwelt zu tun hat noch mit der Zone.

Plaketten

  • Grüne Plakette: Das Auto säuft wie ein Loch, ist aber neu: Da freuen sich Finanzminister und Autohaus, freie Fahrt!
  • Gelbe Plakette: Das Auto könnte schon sechs Jahre oder älter sein und hat einen zu geringen Verbrauch: Wir kriegen Dich schon noch, gelbe Karte!
  • Rote Plakette: Gehe zurück zum Autohändler, und zwar zu Fuß!
  • Keine Plakette: Du beteiligst Dich nicht am rituellen Neuwagenkauf, nur weil Dein altes Auto noch fährt. Du bist mit Deinem kleinkarierten Verhalten schuld daran, dass die Managerboni eines ganzen Industriezweigs nicht im gewünschten Umfang steigen. Wir wollen Dich hier nie wieder sehen.


Logischer und wahrscheinlichster Ausweg für die roten und gelben Umweltschweine: Das alte, sparsame und meistens recht junge Auto in den Export verkaufen und anschließend einen Kredit von der Bank zu holen um sich für viel Geld ein neuproduziertes Auto zu kaufen.Da man dann über weniger Geld im Monat verfügt,kann man sich den Sprit nicht mehr leisten um in eine Umweltzone zu fahren.Aber man hat den Staat finanziell unterstützt und hat ein reines Gewissen, da es in Afrika oder sonstwo im fernen Ausland wo das alte Auto nun fährt, keine Umweltzonen gibt und somit umweltfreundlich ist.

Ausnahmeregelungen

Der Staat hält sich selbstverständlich wie gewohnt nicht an seine eigenen Regeln, sondern er gibt sich selbst Ausnahmegenehmigungen. Beispielsweise lassen sich Panzer nicht von einem roten Kreis mit Aufschrift Umwelt und dem Zusatz Zone aufhalten. Auch für Diplomaten gelten diese ebenso wie alle anderen Regulierungen nicht.


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