Renault
Als Renault (frz. von der Werkstatt kommend" bzw. "in die Werkstatt fahrend) bezeichnet sich allabendlich in der TV-Werbung der selbsternannte "Cretäng dö Autömöbill" (dt. Kreatur des Automobils) der Franzosé.
Inhaltsverzeichnis
Technologie
Der Renault ist eine französische Sorte Baguette, die auch entsprechend schwammig ist. Renaults werden in der Regel auf Schrottplätzen zusammengebaut, weil sich dort nach Erkenntnissen der Konstrukteure die gängigsten Autoteile befinden. So kann es schon einmal vorkommen, dass sich so manch ein Besitzer fragt, was denn der Trabbimotor in seinem "Otomöbill des Franzosé" (dt. "Creature des Automobile") zu suchen hat.
Paradebeispiel für die Qualität des Renaults: Unjüngst kroch eine Dame mit einem neuem Renault durch die Straßen einer kleinen Stadt in Österreich. Noch voller Freude über die funktionierenden Bremsen blieb sie an der Ampel stehen. Als sie erfüllt von Lust und Laune Gas geben wollte, wurde sie von einem nicht unwesentlichen Teil des Autos daran gehindert, weiter zu fahren. Das Teil, welches nun nämlich auf der Straße lag, war der ökonomisch verbaute Trabbimotor.
Korrekte Werbung:
"Renault, le Saboteur d'Automobil"
"Twingo, der Unsicherste seiner Klasse, mit 0 Sternen im NCAP Crashtest"
"Renault - Createur de Maleur"
"Ranaults sind schwul"
Enthüllungen
Weltweites Lob erhielt Renault für die Aufdeckung von Misssständen und Manipulationen bei einem wichtigen euröpäischen Crashtest-Institut. In einer groß angelegten Medienkampagne machte der Hersteller auf skandalöse Testbedingungen aufmerksam. So wurden statt der jeweiligen Autos eines Herstellers Nahrungsmittel als Crashobjekte missbraucht, z. B. Weißwürste, Knäckebrot, Sushi, Baguettes und ganz besonders, bei Test chinesischer Fabrikate, gekochte Katzen, welche zu allem Überfluss sich auch noch als billige Plagiate europäischer Exemplare entpuppten. Daraufhin musste der Vorsitzende der Organisation, Prof. Dr. Dr. ing. vet. rer. Euro Ncap seinen Posten räumen und in einer Zucchini nach Hause in sein brandenburgisches Spargelfeld fahren.
Rückrufaktion
Der typisch deutsche Begriff "Rückrufaktion" ist ein Fremdwort für die Franzosé. Wenn etwas an dem Fahrzeug nicht mehr funktioniert oder klappert, dann ist es eben kaputt. Das stört aber natürlich niemanden, solange man noch irgendwie fahren kann. Erst wenn der Renault wirklich auf dem Dach liegt und alle Viere von sich streckt, lacht der Franzosé unbekümmert und trampt weiter, wobei sich ja auch die herrliche Gelegenheit ergibt, mit anderen Menschen zu flirten.
