Schnellzug: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Als Schnellzug bezeichnet man heutzutage einen normelen RegionalZug, der anstatt einer rot-weißen Fährbung einfach weiß mit einem rotem Streifen ist. Die Deutsche Bahn AG nennt sie heutzutage auch InterCityExpress oder InterCity. Es wird behauptet, dass in diesen Zügen der Service besser sein soll, man schneller von A nach B kommt und diese Züge nur sehr wenige Haltestellen haben. In der Realität sieht es aber ganz anders aus. Alle Schnellzüge der Deutschen Bahn AG fahren nur nach Delmenhorst, Castrop Rauxel oder verschwinden irgentwo in Tschechien, sind völlig überteuert und das Zugpersonal ist sehr viel genervter, weil diese armen Menschen bis zu 8 Stunden arbeiten müssen. Zu dem ziehen Züge mit dem Titel ICE, IC oder auch hin und wieder EC Selbstmörder und Suizidschafe magisch an, so dass diese bis zu 5 Stunden Verspätung haben. | + | {{QO}}Als Schnellzug bezeichnet man heutzutage einen normelen RegionalZug, der anstatt einer rot-weißen Fährbung einfach weiß mit einem rotem Streifen ist. Die Deutsche Bahn AG nennt sie heutzutage auch InterCityExpress oder InterCity. Es wird behauptet, dass in diesen Zügen der Service besser sein soll, man schneller von A nach B kommt und diese Züge nur sehr wenige Haltestellen haben. In der Realität sieht es aber ganz anders aus. Alle Schnellzüge der Deutschen Bahn AG fahren nur nach Delmenhorst, Castrop Rauxel oder verschwinden irgentwo in Tschechien, sind völlig überteuert und das Zugpersonal ist sehr viel genervter, weil diese armen Menschen bis zu 8 Stunden arbeiten müssen. Zu dem ziehen Züge mit dem Titel ICE, IC oder auch hin und wieder EC Selbstmörder und Suizidschafe magisch an, so dass diese bis zu 5 Stunden Verspätung haben. |
==das Streckennetz == | ==das Streckennetz == |
Version vom 18. April 2007, 23:05 Uhr
Oha, der Artikel muss überarbeitet werden! – Eingestellt am Fehler: Ungültige Zeitangabe
Dieser Artikel ist unlustig, inkohärent, platt wie ein Pfannkuchen oder noch nicht fertig. Vielleicht auch alles davon oder gar nichts, auf jeden Fall muss hier noch was gemacht werden.
Siehst du auch so? Klasse! Wie wäre es denn, wenn du dich darum kümmerst? Verbessere ihn, bau mehr Humor ein, schreib ihn zu Ende, mach einen guten Artikel draus! Ja, werter Unbekannter, genau du!
Mehr zu den Mängeln und vielleicht sogar Verbesserungsvorschläge findest du möglicherweise auf der Diskussionsseite des Artikels.
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das Streckennetz
das Streckennetz ist wie folgt aufgebaut:
Berlin-Delmenhorst, München-Delmenhorst, Hamburg-Delmenhorst, Karslruhe-irgentwo nach Tschechien, Sörup-Delmenhorst, Delmenhorst-Castrop Rauxel, Bonn-Castrop Rauxel, Düsseldorf-Delmenhorst, Delmenhorst-irgentwo nach Tschechien, Kiel-Delmenhorst,