Diverses:Ein Fahrrad stehlen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 18. Juli 2009, 00:19 Uhr

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Nach vielen hundert Anfrangen von Interessierten, ist es nun an der Zeit eine detailierte Anleitung zum Thema: Ein Fahrrad stehlen zu entwerfen. Im folgenden wird einem in kurzen Schritten das Stehlen eines Fahrrads näher gebracht. Ohne jegliche Vorkenntnis ist es nun jedem möglich ein Fahrrad zu stehlen.

Vorwort und Gründe für das Stehlen eines Fahrrads

Das Fahrrad ist wohl eine der faszinierendsten und nützlichsten Errungenschaften der Menschheit. Nach dem Erlernungsprozess ist es einem möglich eine beliebige Strecke, z.B. die Strecke von A nach B in einer beliebigen Zeit zurückzulegen. Die Wahl der Strecke wird durch keinerlei ausere Einflüsse beeinflusst und steht einem völlig frei im Gegensatz zu Reisen mit der Bahn oder mit dem Auto. So ist es nicht verwunderlich das viele Menschen solch ein Gerät besitzen wollen. Das Problem ist aber, das nur sehr wenige Menschen, etwa 90% der Bevölkerung, in den Genuss des Rad fahrens kommen. Der Rest der daran gehindert wird teilt sich in zwei Gruppen. Für Gruppe A ist der Erwerb eines Fahrrads durch etwaigen Geldmangel unmöglich. Gruppe B wird das Fahrrad fahren durch nicht gegebene Voraussetzungen für die Startung des Erlernungsprozesses für immer verwehrt bleiben. Wenn sie zu Gruppe B gehören, bitte ich sie nun eine andere Seite aufzusuchen, denn Gruppe B ist ja eindeutig in der Lage sich ein Fahrrad zu kaufen. Nur das fahren bereitet ihnen Probleme. Natürlich konnen sie auch ein fahrrad stehlen, evtl. erschließt sich einem aber nicht der Sinn dieser Unternehmung. Zu empfehlen ist die Seite: Wie fahre ich Fahrrad?. Wenn man unglücklicherweise zu beiden Gruppen gehört, lässt sich nur zu sagen: arme Sau! So genug mit der Rumgerederei, schreiten wir zur Tat.

Wissenswertes über Fahrräder

Wie schön oben erwähnt ist das Fahrrad eine sehr nützliche Erfindung, doch nur wenige wissen wie weit die Anfänge dieser Erfindung zurückreichen. Schon 1685 wurden die ersten Zeichnungen und pläne von dem Franzman Leonardo Da Caprio angefertigt. Sie erwiesen sich in der Praxis jedoch als unbrauchbar, denn als Leonardo Da Caprio mit seinem Fahrrad fahren wollte, hob er ab und starb im brennenden Wrack seiner Erfindung, als das Fahrrad in einen Misthaufen stürzte. Erst 1856 wurde die Idee des Fahrrads von dem Spanier Elfedo El Flascho wieder aufgenommen. Er schaffte es ein Prototyp des Fahrrads zu bauen, welches aber aufgund seiner schweren Bauweise nicht zu bewegen war. Danach geriet das Fahrrad wieder in Vergessenheit. Schließlich wurden die Pläne 1941 von den Engländern wieder herausgekramt, um ein leistungsfähiges Millitärfahrzeug zu bauen. Schnell begrub man diese Pläne und machte sich daran ein zivil Fahrrad zu bauen und schon 1950 ging dann das ur Fahrrad in Serie (andere Geschichten zur Endstehung des Fahrrads sind falsch!). Nach diesem kleinen Exkurs in die Geschichte des Fahrrads wollen wir uns dem Fahrrad heute widmen. Heutzutage bestehen Fahrräder oftmals aus Metall und Kunststoffen.