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Der ICE (internationale Chaoten-(B)Eförderung, im folgenden "ICE" genannt) ist ein [[Prototyp]] der [[Lokomotive|Dampflokomotive]] (lat.:''[[Lokus]] Tüüüt'') und Nachfolger der berühmten [[Watt]]('nlos)dampfmaschine. Wenn man [[Glück]] hat kann man sich im ICE auch Kantinenessen auf dem [[Klo]] reinpfeiffen (daher der lateinsche [[Name]] ''[[Lokus]]''=Klo ''Tüüüt''=reinpfeifen) das vom Vormonat übriggeblieben ist. Durch die Hohe [[Geschwindigkeit]] des ICE werden die Etiketten weggeweht, so dass die [[Stewardess]]en neue Aufkleber draufbappen können (siehe [[Gammelfleisch]]-[[Skandal]]) Da der ICE bloß eine Höchstgeschwindigkeit von 12.000 Km/s besitzt ist das Personal zu bequem, immer zu bremsen, so dass man immer während voller Fahrt zusteigen darf(Die DB (Dürkische Bahn) klagt über Kundenrückgang). Durch die geringe] Geschwindigkeit werden die Fahrgäste im letzten Waggon komprimiert, so dass die DB-[[Arbeiter]] sie mit WinZip wieder entpacken müssen. | Der ICE (internationale Chaoten-(B)Eförderung, im folgenden "ICE" genannt) ist ein [[Prototyp]] der [[Lokomotive|Dampflokomotive]] (lat.:''[[Lokus]] Tüüüt'') und Nachfolger der berühmten [[Watt]]('nlos)dampfmaschine. Wenn man [[Glück]] hat kann man sich im ICE auch Kantinenessen auf dem [[Klo]] reinpfeiffen (daher der lateinsche [[Name]] ''[[Lokus]]''=Klo ''Tüüüt''=reinpfeifen) das vom Vormonat übriggeblieben ist. Durch die Hohe [[Geschwindigkeit]] des ICE werden die Etiketten weggeweht, so dass die [[Stewardess]]en neue Aufkleber draufbappen können (siehe [[Gammelfleisch]]-[[Skandal]]) Da der ICE bloß eine Höchstgeschwindigkeit von 12.000 Km/s besitzt ist das Personal zu bequem, immer zu bremsen, so dass man immer während voller Fahrt zusteigen darf(Die DB (Dürkische Bahn) klagt über Kundenrückgang). Durch die geringe] Geschwindigkeit werden die Fahrgäste im letzten Waggon komprimiert, so dass die DB-[[Arbeiter]] sie mit WinZip wieder entpacken müssen. |
Version vom 22. Mai 2007, 22:24 Uhr
Der ICE (internationale Chaoten-(B)Eförderung, im folgenden "ICE" genannt) ist ein Prototyp der Dampflokomotive (lat.:Lokus Tüüüt) und Nachfolger der berühmten Watt('nlos)dampfmaschine. Wenn man Glück hat kann man sich im ICE auch Kantinenessen auf dem Klo reinpfeiffen (daher der lateinsche Name Lokus=Klo Tüüüt=reinpfeifen) das vom Vormonat übriggeblieben ist. Durch die Hohe Geschwindigkeit des ICE werden die Etiketten weggeweht, so dass die Stewardessen neue Aufkleber draufbappen können (siehe Gammelfleisch-Skandal) Da der ICE bloß eine Höchstgeschwindigkeit von 12.000 Km/s besitzt ist das Personal zu bequem, immer zu bremsen, so dass man immer während voller Fahrt zusteigen darf(Die DB (Dürkische Bahn) klagt über Kundenrückgang). Durch die geringe] Geschwindigkeit werden die Fahrgäste im letzten Waggon komprimiert, so dass die DB-Arbeiter sie mit WinZip wieder entpacken müssen.