Stuttgart 210: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 30. Juli 2012, 15:32 Uhr
Stuttgart 210 ist der Name eines Projektes zum Rückbau des neuen Stuttgarter Durchgangsbahnhofes zum alten Kopfbahnhof.
Nach jahrzehntelangen Verzögerungen durch Mineralwassereinbrüche... hat sich gezeigt, daß der neue Bahnhof nicht einmal dem stark geschrumpften Bahnverkehrsaufkommen gewachsen ist.
Der Rückbau und die Beseitigung der S21 Schäden wird ca. 210 Milliarden DM (2100 Trillionen €) kosten und bis zum Jahr 2100 beendet sein.