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Anders als Panzer, besitzen Bagger drei Ketten: Zwei unten drunter zum Fahren und eine um den Hals des fetten, verschwitzen Grubenbuddler (Codename für Undercover Spezialsoldaten). Zur amphibischen Fortbewegung wurde versucht Bagger schwimmfähig zu machen, bislang schwimmen sie infolge eines Entwurfsfehler aber nur im Kreis, da sie nur einen Arm haben. <br> | Anders als Panzer, besitzen Bagger drei Ketten: Zwei unten drunter zum Fahren und eine um den Hals des fetten, verschwitzen Grubenbuddler (Codename für Undercover Spezialsoldaten). Zur amphibischen Fortbewegung wurde versucht Bagger schwimmfähig zu machen, bislang schwimmen sie infolge eines Entwurfsfehler aber nur im Kreis, da sie nur einen Arm haben. <br> | ||
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Version vom 9. August 2010, 20:49 Uhr
Als Bagger wird eine zivile Sonarwaffe bezeichnet, die dem Panzer nachmodelliert wurde, jedoch für den Inlandseinsatz bestimmt ist. Sie werden in örtlichen Kasernen (genannt »Baustelle«) gelagert, von wo aus sie auch operieren. Als Tarnung gehen sie anscheinend Harmlose Tätigkeiten nach wie zum Beispiel baggern, schaufeln oder ausheben und übrigens sind sie gelb.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Wie alle Massenvernichtungswaffen hatte auch der Bagger zuerst nur ein friedliches Einsatzgebiet. Erfunden wurde er in Holland von einem gewissen Bruno Agger, der es Leid war, ständig eigenhändig Schlamm zur Düngung seiner Wohnwagenpalmen zu schleppen. Also nahm er sein Auto, die billigen Made in China Ketten, das alte Gewächshaus und seinen abamputierten Arm und baute daraus eine Maschine zusammen, von der sogar Bin Laden Angst hat. Diese Maschine nannte er Bagger, was so gut wie "Lärmer" bedeutet.
Funktionsprinzip & Abgrenzung zum Panzer
Anders als Panzer, besitzen Bagger drei Ketten: Zwei unten drunter zum Fahren und eine um den Hals des fetten, verschwitzen Grubenbuddler (Codename für Undercover Spezialsoldaten). Zur amphibischen Fortbewegung wurde versucht Bagger schwimmfähig zu machen, bislang schwimmen sie infolge eines Entwurfsfehler aber nur im Kreis, da sie nur einen Arm haben.
Zwar haben Bagger die selbe Grundbewaffnung (das "Umfahren") wie Panzer, doch unterscheiden sich die Sekundärwaffen: So wurden auf Kanonen und Gatling Guns verzichten und mit mittelbaren NTW (Nicht tödliche Waffen) ersetzt. Bagger setzten dabei Lärm (Sonar) ein, dies ist unauffälliger, aber im langfristigen Vergleich wirkungsvoller als wenn man z.B. mit einem Panzer in die Innenstadt fährt und umsich schießt. Die Umwelt wird langzeitig mit diesem Lärm belastet, dafür fahren Bagger häufig schon um 6 Uhr morgens zur »Baustelle«, und machen wie ein unauffälliger, kleiner Tumor normale Tagesabläufe (Schlafen → Fernsehgucken → Frau anschreien) unmöglich bis irgendwann alle Körperregionen befallen sind und der Wirt/Anwohner abstirbt.
Arten von Baggern
Der Löffelbagger
Der Löffelbagger oder auch der "gemeine Bagger" ist der gemeinste Bagger. Sobald er auf eine Baustelle trifft, geht der Bagger mit seinem Löffel sofort auf unschuldige Erde los. Er rammt seinen Löffel in den Boden, nimmt Erde heraus und schüttet sie auf Laster, die sie abtransportieren. So wurden schon künstlich Hügel, geschaffen, weil in die Löcher Röhren, Leitungen, radioaktive Abfälle und diverse Leichen kekippt wurden. Der Löffelbagger kann aber auch Erde wieder in Löcher schütten, das aber selten.
Der Schaufelradbagger
Der Schaufelradbagger leistete einen wichtigen Beitrag zur verseuchung unserer Umwelt. Es ist im Prinzip eine fahrbares Braunkohlewerk, das schon viele Menschen zu Pennern machte. An das Braunkohlewerk ist nicht beweglicher Arm mit einen Wasserrad mit übergroßen Schaufeln angebracht. Dieses löffelt (oder schaufelt, es ist ja kein Löffelbagger) die Erde aus Hängen und transportiert sie direkt ins Braunkohlewerk, wo die Braunkohle zu direkter Umweltverschmutzung verarbeitet wird. Aus ungeklärten Gründen wurde der erste Schaufelradbagger von den Nazis entworfen.
Die Planierraupe
Die Planierraupe ist ein Spezialist. Sie besitzt die Schaufel unter dem Bauch und hat noch nicht mal einen Arm. Ihre einzige Aufgabe besteht darin, über frischen, heißen Teer zu fahren und ihn zu glätten. mehr nicht.
