Spiegelwelten:FROOCCR

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FROOCCR (Felizian Racer organisation of cheating cat racers), ist der Name der felizianischen Rennfahrerorganisation. Nach Angaben des Präsidenten Vinicius Cattlestone steht das erste c nicht für cheating (hawaiianisches Wort für betrügen) sondern für considerate (rücksichtsvoll). Doch da jeder weiß das Katzen nicht rücksichtsvoll sind, sondern dreckige Egoisten sind und einige geschwätzige Köter es ausgeplappert haben, ist mittlerweile bekannt das es sich um cheating handelt. Aus diesem Grund ist das Team sehr unsymphatisch.

Geschichte

Die FROOCCR ist eine relativ neue Organisation. Sie wurde erst vor 5 Jahren gegründet. In der Zeit davor wurden Autos in diesem Land verachtet, da die armen Katzen häufig von diesen überfahren wurden. Anfangs gingen die felizianischen Fahrer mit ihren alten Holländer-Fahrräden, getunt mit einem Kratzbaum, am Start und landete meistens auf den hinteren Plätzen. Mithalten konnten sie nur mit dem Seniorenteam aus Bangladesh, dass wegen Geldmangel mit einem Dreirad antreten musste. Der Präsident Vinicious Cattlestone musste sich was einfallen lassen. Da das Geld knapp war, bauftragte er ein paar Spione und Diebe und schickte sie in die anderen Länder. Sie brachten einige brauchbare Sachen mit, z. B. Holz, einen Hammer, Knochen, Feuerzeug und eine Nintendo 64. Daraus wurde irgendwas fahrbares gebaut und nachdem man noch einige kleine Änderungen vorgenommen hatte, fuhr man plötzlich vorne mit. Oder besser gesagt man schob vorne mit. Denn in diesen schrott passte kein fahrer rein und die Wagen mussten von hinten geschoben werden. Für diese Saison wurde das Modell nochmal überarbeitet, und man hat jetzt endlich Fahrer.

Team

Präsident

Präsident dieser Organisation ist wie bereits erwähnt Vincious Cattlestone. Er gründete vor 5 Jahren die Organisation mit dem komischen Namen FROOCCR. Er gilt als sehr geldgierig und ist mit 4 Katern Kätzinnen verheiratet. Er redet nicht gerne über psychische oder philosophische Dinge weil er davon Migräne kriegt, daher brauchen die Fahrer stets einen Psychologen. Wenn seine Fahrer Unfälle bauen, rastet Cattlestone meistens aus und das Team streitet sich mit allen Krallen die sie haben bis die Angelegenheit dann in der örtlichen Klinik endet. Vinicious Cattlestone hatte keine leichte Kindheit, er wurde bereits als Kleinkind ausgesetzt und von Michael Jackson aufgenommen. Michael Jackson mochte den kleinen Vinicious etwas zu sehr und schon bald flüchtete dieser. Aus Zufall traf er Garfield und raubte ihn aus. Da Garfield aus einige Gründen nicht so schnell auf den Beinen ist, war es leicht ihn abzuhängen. Und seit Vinicioust, fällt ihn das Leben leicht. Fürs Team wär es jedoch auch leichter wenn er doch wenigstens einen Cent seines Vermögens ins Team investieren würde...

Fahrer

Der führende Anführer des führenden Anführer-Fahrerteams ist Pauli Ronrone. Trotz seinem recht jungen Alter ist er schon ein erfahrener Fahrer. Er war immerhin der Ersatzschieber des alten Modells. Außerdem is das Kraftpaket Felizianische Meister in Futterschüsselheben. Er ist ei solider Fahrer der vor allem für seine Vorsicht bekannt ist. Er macht sehr selten Überholmanöver. Der zweite Fahrer heisst Willy Sucer. Er ist blutjung und wird als großes Talent gehandelt. Er fährt immer so als würden ihn 50 Polizeiwagen mit Maschinenpistolen jagen und er nimmt niemals Rücksicht auf andere Fahrer und provoziert diese ständig. Er hat ausser kämpfen, fighten, rennen, boxen oder kratzen keine weiteren Hobbies und sein einziger Freund ist der Präsident. Sein Fahrstil ist genau das Gegenteil als der von seinem Kollegen Ronrone, aber er ist recht unerfahren.

Rennstrecke

Der GP von Felizingen ist eienr der vielseitisgten Strecken von Ozeanien. Der Start ist passenderweise mitten in der Innenstadt, die etwas Nu Jork Zitti ähnelt. Die Schwierigkeit an den Start ist, das der Verkehr normal weiter läuft. Das heisst eine Horde von Autos, LKWs und Monstertrucks kommen ihnen entgegen. Meistens fliegen bereits hier die Hälfte der Fahrer raus, bzw. sie sterben.

Rennstrecke von Felizingen

Und es wird noch schlimmer: Dann kommt nämlich eine lange, unerwartete, unnötige und unberechenbare Kurve. Kurz nach der Kurve ist eine Ampel. in diesen Streckenteil kommen überwiegend ältere Katzen um, die über die Strecke latschen, unwissend dass das Rennen bereits läuft. Trotzdem ist es ein Glück für die Fahrer, wenn die Ampel rot ist. Dadurch können sie besser ausweichen.

Dann kommt zum Glück eine einfache Kurve und man ist im Waldgebiet. Da kann der Fahrer erstmal tief durchatmen, vorrausgesetzt er lebt noch oder hat nicht zuviele Abgase eingeatmet. Die Tücke am Wald ist, das dort viele Jäger arbeiten, weil dies eine Mausreiche Gegend ist. Da es aber leider auch eine Alkoholreiche Gegend ist kann es passieren das der ein oder andere Jäger nicht genau zielt und ein Fahrer dabei draufgeht. Nach einer weiteren kleinen Kurve, kommen die ersten Boxenstopps. Und das ist eine Besonderheit des GPs: Es gibt zwei verschiedene Boxenstop-Möglichkeiten mit je drei Einfahrten. Dann gehts in eine breite Kurve. Wenn man gesund bleiben will, sollte man hier nicht alzu schnell fahren. Nach ein bisschen langweiligen Zick-zack, kommt man zu einen eher sandigen Streckenteil, die eigentlich als Beach-Volleyballfeld, Sandkiste für kleine Katzen und Friedhof dient. Für Autos ist dieser Streckenteil überhaupt nicht geeignet, aber das is den Katzen egal. Wenn man dann nach einem Jahr endlich den Weg aus dem Sand gefunden hat, müssen die meisten in die Box, die zum Glück gleich links folgt. Danach kommt was für die Wasserfreunde: Die Strecke führt über den wunderschönen Wollsee, der für Katzenverhältnisse wenig beschmutzt ist. Eigentlich ne tolle Idee vom Rennstreckendesigner, nur hätte er an dem Teil die Straße etwas stabiler gemacht.... Unter Katzen wird die Brücke auch Brücke des Grauens oder Hansi genannt. Wenn man über der Brücke ist, hat man die Runde auch schon fast überstanden. Für alle Fahrer der bislang noch nicht genug Adrenalin hatten, kommt jetzt der Augenblick der Wahrheit. Die Fahrer müssen über eine Rampe fahren und dann noch gut die Kurve erwischen und dann ist der Spaß vorbei.