Spedition: Unterschied zwischen den Versionen

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Eine Spedition  ist ein Ort an dem ganz viele Lastwagen inklusive Zubehör finden sind. Diese werden genutzt, um den Straßenverkehr zu behindern.
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Wenn Lastwagen nicht gerade irgendwelche Straße zu stauen, um Autofahrer oder andere Verkehrsteilnehmer zu ärgern stehen diese auf dem Hof der Spedition herum. Auch die Ladung, die man ab und an zum Spaß auf der Autobahn verliert wird hier gelagert, bevor der Lastwagenfahrer sich ihr auf der Autobahn entledigt, um einen Stau zu produzieren. Aber wenn du glaubst, dass die Spedition ihre sogenannten Staubilder (Lastwagen) und ihr Zubehör an ein und demselben Ort aufbewahrt, hast du dich geschnitten.
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Die Spedition XY hat ihren Standort in Musterstadt. Dort stehen die LKWs.
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Damit der Verkehr weiter behindert wird, lagert man das Zubehör für die Staubilder im ca. 50 km entfernten Exempelsberg und schon hat die Spedition ihr Ziel erreicht. D.h. der Lastwagen fährt eine weitere Strecke und treibt mehr andere Verkehrsteilnehmer in den Wahnsinn. Obendrein muss die der Lastwagen an seinen eigentlichen Bestimmungsort und bildet so noch mal mehr Stau. Selbstverständlich gibt es auch Speditionen, die ihre Sache auf ihrem Firmenglände aufbewahren, aber diese lassen ihre Fahrer weitere Strecken fahren. Dies erfüllt genau denselben Zweck.
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Und wer glaubt, dass jetzt alles überstanden ist, hat sich getäuscht, denn der Lastwagen muss noch zurück zur Spedition fahren.
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-normale Spedition (funktioniert genau so wie weiter oben beschrieben)
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-polizeilich begleitete Spedition (legt den Verkehr ganz lahm, weil die Polizei für einen Schwertransport oft die gesamte Straße, Autobahn etc. sperren muss).
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-Wochenend-Spedition (vergleichbar mit einer normalen Spedition, aber diese blockiert am Wochenende die Straßen
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Anmerkung hierzu: Meistens dürfen am Wochenende nur leicht verderbliche Lebensmittel transpotiert werden. Deswegen blockieren am  Wochenende oft Lebensmittel die Straße

Version vom 3. November 2012, 19:25 Uhr

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Was ist das überhaupt? Eine Spedition ist ein Ort an dem ganz viele Lastwagen inklusive Zubehör finden sind. Diese werden genutzt, um den Straßenverkehr zu behindern. Was macht man da? Wenn Lastwagen nicht gerade irgendwelche Straße zu stauen, um Autofahrer oder andere Verkehrsteilnehmer zu ärgern stehen diese auf dem Hof der Spedition herum. Auch die Ladung, die man ab und an zum Spaß auf der Autobahn verliert wird hier gelagert, bevor der Lastwagenfahrer sich ihr auf der Autobahn entledigt, um einen Stau zu produzieren. Aber wenn du glaubst, dass die Spedition ihre sogenannten Staubilder (Lastwagen) und ihr Zubehör an ein und demselben Ort aufbewahrt, hast du dich geschnitten. Nehmen wir mal ein Beispiel: Die Spedition XY hat ihren Standort in Musterstadt. Dort stehen die LKWs. Damit der Verkehr weiter behindert wird, lagert man das Zubehör für die Staubilder im ca. 50 km entfernten Exempelsberg und schon hat die Spedition ihr Ziel erreicht. D.h. der Lastwagen fährt eine weitere Strecke und treibt mehr andere Verkehrsteilnehmer in den Wahnsinn. Obendrein muss die der Lastwagen an seinen eigentlichen Bestimmungsort und bildet so noch mal mehr Stau. Selbstverständlich gibt es auch Speditionen, die ihre Sache auf ihrem Firmenglände aufbewahren, aber diese lassen ihre Fahrer weitere Strecken fahren. Dies erfüllt genau denselben Zweck. Und wer glaubt, dass jetzt alles überstanden ist, hat sich getäuscht, denn der Lastwagen muss noch zurück zur Spedition fahren. Formen der Spedition:

-normale Spedition (funktioniert genau so wie weiter oben beschrieben) -polizeilich begleitete Spedition (legt den Verkehr ganz lahm, weil die Polizei für einen Schwertransport oft die gesamte Straße, Autobahn etc. sperren muss). -Wochenend-Spedition (vergleichbar mit einer normalen Spedition, aber diese blockiert am Wochenende die Straßen Anmerkung hierzu: Meistens dürfen am Wochenende nur leicht verderbliche Lebensmittel transpotiert werden. Deswegen blockieren am Wochenende oft Lebensmittel die Straße


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