Volvo

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Als Volvo bezeichnet man einen fahrbaren Müllhaufen der stinkt und dazu noch teuer ist. So wie der "modische" Name schon sagt, ist Volvo typisch schwedisch und besitzt einen Motor, der genauso kompliziert zu verstehen ist wie eine IKEA-Regal Anleitung.
Zu deutsch bedeutet Volvo so viel wie "ich rolle", was an der Alpensüdseite, von Norden kommend, durchaus stimmen mag. Neuerdings setzt Volvo voll auf den Umweltschutz; der V40 soll mit dem neuen Motor nur noch halb so viel Kraftstoff verbrauchen wie ein Jumbo-jet.

ein typischer Kleinwagen von Volvo

Umwelt

Bis heute weiß niemand, welche Rolle Volvo bei der Vergrößerung des Ozonlochs spielt. Das größte Loch über der Antarktis wurde offensichtlich von geheimen Laboren und Fabriken produziert, die eng mit Volvo zusammenarbeiten. Letztes Jahr wurde von einem Nachrichtendienst folgendes Telefongespräch abgehört(Gesprächpartner befanden sich in Stockholm, Schweden, bzw. Edwin-Station, Süd-Antarktis):
-"Goden Tack, hierr is Svenson von Volvo"
-"Jarr wirr haben den neueen Motr faast ferrtick! Derr brauch nurr ein zäähntel des forigen Sprritss!"
-"Neej lösch die Besteellung.Wirr woollen einen Motorr deen die Kunnden haven wollen."
-"Und wiie soll dat Aussssehhhn?"
-"Jo weenigstens soll der us 555 Gold bestehhn und der soll mindestens 4145l Benzin pro 100km verrbrachen."
-"Jo chef tschö" -"Bye, bye, Badderflai! Den Spruch hab ich von den amis. Harr, Harr!"

Wenn man dem Gespräch glauben schenken mag, dann ergibt sich folgende Rechnung:
-auf 100km müssen ca. 69 Tankstopps eingelegt werden (bei einem Tankinhalt von 60l)
-bei einer Geschwindigkeit von durchschnittlich 120km/h und einer Pause von 3min. pro Tankstopp, benötigt man 257Min.= 4Std. und 17Min. (Das bedeutet, man fährt ca. 27km/h, also könnte man auch den Bus nehmen.)
Ein Volvo frisch vom Band Nach dem neuen Klimabericht 2007 zeigte sich selbst Volvo Überrascht. Der jetztige Konzernchef gab zu dem Thema ein Interview:
"Wir selbst bedauern unsere schwache Leistung in der Umweltpolitik. Niemand konnte hervorsehen, dass wir nur so eine schwache Klimaveränderung hervorbringen. Deshalb appeliere ich an alle: WIR BRAUCHEN MEHR VOLVOS, kauft und seht, wie wir den Himmel von Stockholm versmoggen. Ich hab gehört, dass Smog gut als Rattenvernichter taugt...

Reiseplanung

Wenn man den neuen Volvo kauft und in Hamburg wohnt, sollte man immer vorher die Treibstoffversorgung beachten.
Wenn man mit dem Volvo 2000km Richtung Süden in den Urlaub fahren will(z.B. an die Adria), ergibt sich folgende Rechnung: Rho/Pi*6+45,6/Ortsfaktor.
Zur Erleichterung: Alle 100km werden 69 Tankstopps eingelegt, das bedeutet eine Wartezeit von 9Min. pro Haltestelle (Die Tankstellen im Ausland sind viel stärker überfüllt), 60l passen in den Tank und das Benzin kostet 1,25€/Liter.
Für die Adriareise brauchen man also:

  • 1380 Tankstopps
  • eine Gesamthaltezeit von 8,6 Tagen(!!!)
  • einen Gesamtbenzinverbrauch von 82.800l =82,8t
  • ein Vermögen von mind. 103.500€

Man sollte sich also gut überlegen, ob man nicht besser das Flugzeug nimmt.

Technik

Der Motor des heutigen Volvos wird immer noch in der Ugasgas Fabrik hergestellt, also genau in der selben in der auch IKEA Betten geschraubt werden. Die Innenausstattung ist dagegen etwas moderner. Meist sind die Sitze mit bestem Elchleder überzogen.
Unter jedem Sitz befindet sich eine Heizung, die nach dem Prinzip des elektrischen Stuhls funktioniert. Es gibt 3 Stufen:

  1. grilled Ass
  2. electric hair-style
  3. killer

Der Kofferraum ist sehr groß, extra dafür gebaut, damit auch ein Haustier(In Schweden häufig ein Elch) Platz hat.

Geschichte

Die Geschichte des Volvos begann 1918 am Ende des Ersten Weltkrieges. Damals besaß Schweden keine Pkws, aber dafür Tausende Diesel betriebene Schiffe, Panzer und Blechdosen. Der Gründer von Volvo hatte eine schlaue Idee (Zitat):
"Moin Jungs, wir haben keene Audos, aba dicke Kähne! Wir bauen einfach den Motor von den Kähnen aus, bauen aus den Blechbüchsen ne karosserie und packen dann den Motor rein! Man bin ich genial..."
Das war getan. So wurde dann Volvo gegründet.
Zunächst schickte man die Blechbüchsen nach Finnland, aber um 1920 wollten sogar die Hinterwäldlerischen Schweden das erste Auto besitzen.

Volvo heute

Volvo hat es geschafft, seinen Absatz zu vergrößern:
der neuste große Kunde ist der Nordkoreaner Kim, der nun auf Volvo-Bulldozer umgestiegen ist. Genauso fand man Kunden in der amerikanischen Army; es wurde bereits die erste Zündung einer Wasserstoffbombe in einem Volvo vorgenommen. Da das Klima bis 2050 extreme Veränderungen erfährt, möchte Volvo das Ozonloch zunähen.

Links

Video eines neuen Kleinwagens von Volvo beim Elchtest:[1]


Linktipps: Faditiva und 3DPresso