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| − | Dabei soll bis 2016 der Regionalbahnhof der trisomischen Département-Hauptstadt Mongue au l'Isme komplett unter die Erde verlegt werden, um Platz für das neue Spielfeld des örtlichen [[Boule]]-Clubs zu schaffen. Das [[Sky Deutschland|350 Millionen Euro teure]] Projekt, das ca. 250 Reisende pro Tag betrifft, wurde von seinen Gegnern als "geistig zurückgeblieben" bezeichnet und das endgültige Ende noch in der Planungsphase gefordert. Da die Kosten jedoch komplett von der [[EU]] übernommen werden, ist die breite Mehrheit der Bevölkerung für die Bauarbeiten. Zusätzliche Sympathien erreichte das Projekt durch die [[2012]] durchgeführte Werbekampagne mit dem Titel ''"Let's get Down!"''. | + | Dabei soll bis 2016 der Regionalbahnhof der trisomischen Département-Hauptstadt Mongue au l'Isme komplett unter die Erde verlegt werden, um Platz für das neue Spielfeld des örtlichen [[Boule]]-Clubs zu schaffen. Das [[Sky Deutschland|350 Millionen Euro teure]] Projekt, das ca. 250 Reisende pro Tag betrifft, wurde von seinen Gegnern als "geistig zurückgeblieben" bezeichnet und das endgültige Ende noch in der Planungsphase gefordert. Da die Kosten jedoch komplett von der [[EU]] übernommen werden, ist die breite Mehrheit der Bevölkerung für die Bauarbeiten. Zusätzliche Sympathien erreichte das unterirdische Projekt durch die [[2012]] durchgeführte Werbekampagne mit dem Titel ''"Let's get Down!"''. |
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Version vom 13. November 2013, 14:38 Uhr
Trisomie 21 ist ein Nachfolgeprojekt von Stuttgart 21 in der französischen Region Trisomie.
Dabei soll bis 2016 der Regionalbahnhof der trisomischen Département-Hauptstadt Mongue au l'Isme komplett unter die Erde verlegt werden, um Platz für das neue Spielfeld des örtlichen Boule-Clubs zu schaffen. Das 350 Millionen Euro teure Projekt, das ca. 250 Reisende pro Tag betrifft, wurde von seinen Gegnern als "geistig zurückgeblieben" bezeichnet und das endgültige Ende noch in der Planungsphase gefordert. Da die Kosten jedoch komplett von der EU übernommen werden, ist die breite Mehrheit der Bevölkerung für die Bauarbeiten. Zusätzliche Sympathien erreichte das unterirdische Projekt durch die 2012 durchgeführte Werbekampagne mit dem Titel "Let's get Down!".
