Diskussion:E-Bike

• Die Liste im Abschnitt „Einsatzgebiete“ sollte Fließtext werden, „Zielgruppen“ finde ich am besten, hier hätte sich eine Art Nutzertypenkatalog angeboten. Die Trivia sind auch nicht schlecht, nur das Erkennen von E-Bikes hättest du dir sparen können. Das ist nichts, was man nicht in zwei Sätzen abhandeln könnte.
  

Fallen E-Biker eigentlich einfach seitlich um, wenn der Akku alle ist? Haben E-Bikes einen Zigarettenanzünder und so kleine Heckstützenbildschirme für die Blagen? Das würde mich mal interessieren. Und gibt es auch Tandem-E-Bikes oder braucht das Rad einen Beiwagen? — Burschenmann -- Was tust du? Was hast du getan? 21:31, 18. Sep. 2016 (CEST)

• Jo, inhaltlich geht hier noch was. Der vorhandene Text ist gut, mit einigen witzigen Passagen, doch es geht noch ausführlicher und kreativer (vieles bis jetzt ist recht naheliegend). Sprachlich könnte der Text auch noch etwas flüssiger geschrieben werden.--«Sky»π 15:45, 24. Sep. 2016 (CEST)
• Да, hier geht noch was. Ich würde auf die Segwayschiene beim Artikel Verkehrsteilnehmer aufspringen. Sky hat, Schleim Schleim, die Segwayfahrer super als unwichtige und störende Randgruppe stigmatisiert. Solche Aspekte, vielleicht sogar Situationen mit Hinblick auf das Geschehen, wären super. >>E-Biker denkt, er kann den K2 innerhalb von sechs Stunden erobern und stößt mit Reinholdt Messner auf einem Schneemobil zusammen. Was geschieht mit dem Fahrrad? Mit dem Fahrer?<< - Wobei, hier ergibt sich eine weitere Option: Belastungstests. Was halten diese Räder eigentlich aus? Wie kann man sie in der Pampa schneller aufladen? Oder gibt es eine E-Bike-Bewegung à la Harley Davidson? Muss man E-Bikes besser vor Diebstahl schützen? Oder sind die Fahrer so von sich eingenommen, dass keiner diese Räder will?

Hier steckt eine Menge Potenzial drinnen, also, Давай –   ^{15:40; 05. Okt. 2016}