Umgehungsstraße
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Umgehungsstraßen sind merkwürdige Dinge, die erfunden wurden, um die Infrastruktur zu verbessern. Sie haben je nach Region unterschiedliche Bezeichnungen: In Bayern nennt man sie Acker, in Norddeutschland Deich und in Österreich Berggipfel um nur wenige zu nennen.
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[bearbeiten] Verwendung
Umgehungsstraßen sind sinnreiche Gebilde, die es Leuten erlauben, schnell von Punkt A nach Punkt B zu reisen, während andere Leute sehr schnell von Punkt B nach Punkt A sausen. Leute, die am Punkt C wohnen, welcher genau in der Mitte von A und B liegt, fragen sich oft verzweifelt was bei Punkt A so phantastisch ist, dass so viele Leute von Punkt B so versessen darauf sind, unbedingt dahin zu wollen, und was an Punkt B so phantastisch ist, dass so viele Leute von Punkt A so versessen darauf sind, unbedingt dahin zu wollen. Oft wünschen sie sich, die Leute würden sich endlich entscheiden, wo sie denn, verdammt noch mal, sein möchten, da sie durch den ganzen Verkehrslärm gestört sind und auch nicht wissen, ob sie jetzt zu Punkt A oder zu Punkt B gehen sollen. Es gibt zwei Möglichkeiten wie dieses Problem zu beheben wäre:
- Die Leute würden sich entscheiden wohin sie eigentlich wollen, was aber in 99,9% der Fälle NICHT passiert.
- Man baut eine Straße um die Umgehungsstraße zu umgehen (daher der Name), so dass alle Leute nicht mehr durch Punkt C, sondern durch einen beliebigen D fahren, welcher so weit wie möglich von C entfernt ist.
[bearbeiten] Die Umgehung einer Umgehungsstraße
Die Leute, die an Punkt D wohnen, finden das allerdings gar nicht gut, da ihre Häuser abgerissen werden müssen. Dabei ist es allerdings schon fast ein Naturgesetz, dass die Leute erst dann meckern, wenn der Bulldozer vor der Tür steht. Wenn dann die Häuser zwei oder drei Jahren nach Zeitplan abgerissen werden, ist der Auftraggeber der Bauarbeiten mit den Nerven am Ende und wünscht sich nichts weiter als am Punkt E zu sein, der möglichst weit von den Punkten A, B, C und D entfernt liegt und er würde zum Punkt F gehen, der das nächste Wirtshaus in dieser Gegend darstellt. Wenn dann die Straße nach einiger Zeit fertig ist, finden es alle Leute prima auf ihr von A nach B zu fahren, obwohl man in viel kürzerer Zeit und mit deutlich weniger Benzinverbrauch von A nach B kommen würde, wenn man nicht über D fahren würde.
[bearbeiten] Vorteile und Nachteile
Vorteile: -eigentlich keine
Nachteile: -alle, die nicht oben bei Vorteile aufgelistet sind
[bearbeiten] Siehe auch
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