SEC 144
| Exklusiver Artikelgenuss!
Lehnen Sie sich zurück, entspannen Sie sich ein wenig und bilden sie sich bei diesem Artikel weiter. Und das alles wird ihnen dank bestem Ambiente noch viel einfacher fallen! Wie Gesagt: Lesen, oder gehen. So lautet die Devise. Ende der Ansage. |
| SEC 144 | |
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| Projektdaten | |
| Projektleitung: CEO der SEC WERKE Berlin | |
| Projektstart: 2008 | |
| Kosten der Entwicklung: 127 Mio. Euro | |
Die TU-144 (im folgenden Text auch SEC 144) ist der Name eines neuen Überschall-Flugzeuges, welches als Nachfolger der Concorde dienen soll. Das Projekt wurde vom Ingenieurbüro Tupolew begonnen und an die SEC Werke Berlin weitergegeben und dort durchgeführt. Das Projekt soll im Jahre 2012 vollendet sein.
Warum Überschallflugzeuge?
Es müssen Güter schnell und kostengünstig von A nach B transportiert werden. Beispielsweise Impfstoffe zur Erzeugung der Schweinegrippe. Auf dem Rückflug kann man dann kostengünstig vor der Krankheit fliehen. Mit den "heutigen" Flugzeugen ist dies nicht mehr zu bewerkstelligen. Daher hat sich das Komitee der SEC Werke Berlin zusammengesetzt und einen neuen Entwurf der Öffentlichkeit präsentiert. In diesem Artikel lesen Sie die neusten Nachichten rund um das SEC 144 - Projekt. Da es trotz der Anstrengungen der Konstrukteure seit Jahrzehnten keinen Fortschritt gibt, ist dieser Artikel so kurz.
Ihnen erscheint das alles noch alles etwas verwirrend, Sie haben noch die Bilder der Concorde-Unfälle im Kopf? Genau das ist es, was der CEO der SEC Werke verhindern will. Mehr Sicherheit, mehr Kompfort. Noch Fragen?
Orginalentwurf
Der erste Entwurf. Designer: Willy W. Springer, leidet unter der Tip-Ex - Krankheit.
