Geschwindigkeitsbegrenzung

Aus Stupidedia

, die (~en,~ ), vom indogermanischen gschwndgktsbrgrnz

[bearbeiten] Geschwindigkeitsbegrenzung

Ursprünglich eine Richtline zur Erhöhung der Verkehrsdichte auf leeren Autobahnen. Da mit Geschwindigkeitsbegrenzung Fahrzeuge länger auf der Autobahn verweilen, bis sie ihr Ziel erreicht haben, wird hierdurch die absolute Zahl der gegenwärtigen Verkehrteilnehmer erhöht, was wiederum zu Staus führt, die wiederum mit Geschwindigkeitsbegrenzungen "bekämpft" werden.
Das hört sich alles sehr kompilziert an. Ausgedrückt in der Formel V2=(*(34-x*pi)-y2+20945209385239345819)/0 ist das Problem anschaulicher dargestellt.
Es ist wissenschaftlich bewiesen, dass diese Richtlinie einzig und allein zu dem Zweck Enschen zu ärgern konzipiert wurde und Teil der fortgesetzten Mineralölvernichtung ist.

[bearbeiten] Ursprung

Die Geschwindigkeitsbegrenzung kommt wie alles Böse aus Amerika. Erfunden wurde sie dort 1846, noch vor der Erfindung des Automobils. Daraufhin machte es sich der Deutsche Karl Otto zur Aufgabe, ein Ding zu erfinden, dessen Geschwindigkeit man bürokratisch begrenzen darf/kann/muss/will.